Отложить
Отложено
Сравнить
В сравнении
260 900 руб./шт
Наличие уточняйте по телефону
Двухгусеничный буксировщик — наиболее популярная в России модель зимней утилитарной техники.
Его конструкция позволяет уверенно двигаться по глубокому снегу и сложному рельефу с большой полезной нагрузкой.
Принцип использования двух гусениц для передвижения в особо суровых условиях компания Baltmotors применила в новой модели мотобуксировщика Snowdog Twin Pro.
Новый буксировщик обладает всеми преимуществами двухгусеничного снегохода, но легче и экономичнее его и может перевозиться в багажнике пикапа или микроавтобуса. Кроме того он обладает непревзойденным качеством — уверенно перемещается по склонам с большими углами крена.
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
- Описание
- Характеристики
- Отзывы о товаре
- Задать вопрос
- Наличие на складе
-
Преимущества мотобуксировщика Snowdog Twin Pro Vanguard 627:
1) Проходимость. Мотобуксировщик сконструирован на двух гусеницах длиной 2 828 и шириной 380 мм. Благодаря большой площади контакта удельное давление на снег составляет всего лишь 24 г/см², а оригинальная компоновка с широко расставленными траками исключает заваливание буксировщика на бок.
2) Мощность. Буксировщик оснащен новейшим двигателем мощностью 23 л.с. от ведущих производителей двигателей в мире — компании Briggs@Stratton (США).
Из модельного ряда двигателей американской компании для Snowdog Twin используется серия профессиональных двигателей — Vanguard. Двигатели Vanguard являются самыми современными моторами с воздушным охлаждением, созданными в 21 веке. Они обладают такими качествами как высокая тяга на низких оборотах, надежный старт при температурах до -30°, защитой от попадания топлива в картер двигателя при транспортировке, устойчивой работой при углах наклона до 45° и гарантией 3 года.
3) Надёжность. Snowdog Twin Pro проектировался и испытывался в течение двух лет, все его узлы просты и продуманы до мелочей. Например, привод двухгусеничного мотобуксировщика расположен в закрытом масляном картере, с использованием двухрядной цепи, что делает этот уязвимый узел исключительно надёжным.
4) Автономность. Все двигатели Snowdog Twin Pro имеют бак, объём которого достаточен для движения в течение 2 часов. Но конструкция Twin Pro предусматривает использование дополнительных баков общей ёмкостью до 60 литров в багажнике и по бокам мотобуксировщика, многократно увеличивающих автономность Вашего передвижения.
5) Универсальность. Snowdog Twin Pro оснащён реверс-редуктором с пониженной передачей. Он обеспечивает ему не только паровозную тягу в сложных ситуациях, но и позволяет ему двигаться со скоростью шага для перевозки тяжестей задним ходом и использования снегоотвала. В качестве аксессуаров также предлагается склизовую подвеску, широкие сани, модуль толкач и генератор 5кВт.
Двигатель Vanguard V-Twin 627 от Briggs&Stratton – это:- V-Twin OHV Technology
Превосходный баланс, низкая вибрация, низкий уровень выбросов, увеличенный срок службы клапанов, лучшая экономия топлива и более высокая мощность. - Плавный лёгкий запуск
Декомпрессор снижает нагрузку на стартер и увеличивает его срок службы. Электронное зажигание обеспечивает лёгкий и бесперебойный запуск в сложных погодных условиях при помощи электростартера или ручного запуска. - Превосходная балансировка
Облегчённые поршни и кольца, динамически отбалансированный коленчатый вал снижают шум, вибрацию, расход масла, выбросы и износ. - Увеличенный ресурс двигателя
Система смазки под давлением, сменный масляный фильтр, центральное расположение масляного насоса обеспечивают бесперебойную смазку во всех режимах работы и продлевают срок службы двигателя. - Высокоэффективный дизайн головки цилиндров
Впускные каналы специальной формы улучшают смесеобразование и наполнение цилиндров для повышения эффективности работы двигателя, стабильного холостого хода, увеличения мощности и снижения выбросов. - Воздушный фильтр Dual-Clean®
Комбинированный фильтрующий элемент из бумаги и поролона обеспечивает превосходную очистку воздуха. Корпус циклонного типа отсекает основную грязь от сменного элемента и тем самым увеличивает время между заменами. - Масляный радиатор
Снижает температуру масла, улучшает смазку и увеличивает интервалы замены масла. - Чугунная гильза
Снижает износ цилиндро-поршневой группы, повышает ресурс двигателя, снижает угар масла, повышает ремонтопригодность двигателя. - Технология Cooler Cleaner
Снижает температуру масла и двигателя на 25-30°, одновременно очищая воздух от мусора. - Датчик масла
Защищает двигатель от работы с низким уровнем масла. - Гарантия
Трёхлетняя гарантия на двигатель.
Технология двигателя: двухцилиндровый, 4-тактный с воздушным охлаждением и верхним расположением клапанов (OHV).Максимальный крутящий момент* (Н·м) при 3600 об/мин: 45.80
Рабочий объём (куб. см): 627
Цилиндр: чугунная гильза
Объём топливного бака (л): 8.5
Объём масляного картера (л): 1.7
Сухой вес (кг): 35.0
Габариты (мм): 318 x 407 x 449
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Двигатель, мощность, л.с.:
Vanguard V-Twin 627, 23
Объём двигателя, см3: 627 Длина*Ширина*Высота, мм: 1460*890*790
Длина*Ширина*Высота гусеницы, мм: 2*(2878*380*18) Вес, кг: 200 Максимальная масса груза на МБ, до кг:
50 Максимальная масса груза в санях, до кг:
300 Объём бака: 8.5+ Расход топлива, л/час:
5.9 Вариатор: Сафари Подвеска: катковая Электростартер: есть Дисковый тормоз: есть Реверс-редуктор: есть Светодиодная фара, Вт: 12 (6*2) АКБ: есть - V-Twin OHV Technology
-
Лошадиные силы 23 -
Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.