МОТОЦИКЛ BSE Z8 (1)

BSE Z8 – полноразмерный спортивный эндуро мотоцикл на стальной раме. Самый мощный из линейки серии Z.

Вам нужен самый мощный и ‘’топовый’’ мотоцикл с жидкостным охлаждением на крепкой стальной раме? Вам важна уверенность в любых ситуациях? Планируете покорять новые внедорожные высоты и хотите участвуете в серьезных эндуро гонках?  BSE Z8 –  идеальный выбор для райдера высокого уровня или спортсмена.

Идеально сбалансированный, устойчивый, мощный эндуро мотоцикл на прочнейшей усиленной стальной раме. Сердце Z8 – мощный, эластичный и надежный 300 кубовый Zongshen ZS 177 FMM CBS300 мощностью 34 лс с водяным охлаждением. Отличный показатели крутящего момента на “низах” и “середине”. Система подачи топлива – спортивный карбюратор NIBBI RACING 34.

Z8 в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья благодаря полностью регулируемой подвески MOJO Racing c большими ходами, литым рычагам задней прогрессии, прямоточному выхлопу и “злой” внедорожной резине Kenda. Z8 идеально сбалансирован для эндуро, угол наклона вилки рассчитан специально для лёгкого преодоления высоких преград, подъёмов и барьеров. На мотоцикле установлены: прочнейший алюминиевый подрамник, усиленные легкосплавные колёсные диски, усиленная цепь GOLD, защита рук, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, складные СNC рычаги тормоза и сцепления, колесные подшипники NTN, защита коллектора. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях.

На BSE Z8 также можно с комфортном отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и баку на 6.5 литра. C яркой LED фарой головного света можно кататься в ночное время.

Модель двигателя Zongshen ZS 177 FMM CBS300

Объем двигателя 300

Число цилиндров 1

Число тактов 4

Максимальная мощность / при оборотах в минуту 34 л.с. / 9000

Максимальный момент / при оборотах в минуту 23 Hm / 7000

Охлаждение Жидкостное

Карбюратор NIBBI RACING 34

Тип зажигания DC-CDI

Диаметр и ход поршня 77 x 53.6

Степень сжатия 11.6:1

Электростартер Да

Кикстартер Да

Трансмиссия МКПП 6 передач

Сцепление Многодисковое, в масляной ванне

Рама Усиленная хромомолибденовая

Передняя подвеска Перевернутого типа, полностью настраиваемая

Задняя подвеска Полностью настраиваемая, моноамортизатор

Тормозная система Гидравлическая HSK Racing

Диаметр переднего тормозного диска 240 мм

Диаметр заднего тормозного диска 240 мм

Сухая масса 121 кг

Габариты (ДхШхВ) 2170х820х1270 мм

Высота по седлу 950 мм

Колесная база 1450 мм

Клиренс 290 мм

Объем бензобака 6.5 л

Передняя / задняя звезды 14 / 52T

Цепь 520 / 114 зв

Колеса 21 / 18

Передняя покрышка 80/100-21

Задняя покрышка 100/90-18