МОТОЦИКЛ BSE Z11 (1)

BSE Z11 – спортивный, мощный и легкий полноразмерный эндуро мотоцикл на стальной раме.

BSE Z11 оснащается новым эксклюзивным мотором BSE 4V300R объёмом 300 куб см. с 4-х клапанной ГБЦ с воздушным охлаждением. Испытания на диностенде показали мощность в 27 лс. Особенно мотор богат крутящий моментом в низком и среднем диапазонах оборотов. Система подачи топлива – спортивный карбюратор PWK 34. Установлен настроенный прямоточный выхлоп. Рама мотоцикла стальная, специально усиленная инженерами BSE. Установлена 6 ступенчатая КПП с идеально подобранными передаточными числами.

Z11 уже в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья благодаря наличию полностью регулируемой спортивной подвески MOJO Racing c большими ходами, рычагам задней прогрессии и “злой” внедорожной резине Carrystone.

На мотоцикле установлены: усиленные легкосплавные колёсные диски MOJO, усиленная цепь, датчик моточасов, усиленные траверсы, складные СNC рычаги тормоза и сцепления, защита коллектора. Мощная гидравлическая тормозная система Mojo Racing остановит байк в любых условиях.

На BSE Z11 также можно с комфортном отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и топливному баку на 6.5 литра. C яркой LED фарой головного света можно кататься в ночное время.

Мотоцикл доступен в цвете Red Black.

Почувствуй преимущества мощного 4-клапанного 300 кубового мотора, энергоемкой подвески и легкого полноразмерного шасси на любых трассах и направлениях!

Модель двигателя BSE 4V300R

Объем двигателя 300

Число цилиндров 1

Число тактов 4

Максимальная мощность / при оборотах в минуту 27 л.с. / 7000

Максимальный момент / при оборотах в минуту 25 Hm / 6900

Охлаждение Воздушное

Карбюратор NIBBI RACING PWK - 34

Тип зажигания DC-CDI

Диаметр и ход поршня 72 х 68,9 мм

Степень сжатия 11.6:1

Электростартер Да

Кикстартер Нет

Трансмиссия МКПП 6 передач

Сцепление Многодисковое, в масляной ванне

Рама Усиленная стальная 

Передняя подвеска MOJO Racing 41 мм

Задняя подвеска Полностью настраиваемая, моноамортизатор с прогрессией

Тормозная система Гидравлическая дисковая Mojo Racing

Диаметр переднего тормозного диска 240 мм

Диаметр заднего тормозного диска 240 мм

Сухая масса 121 кг

Габариты (ДхШхВ) 2100х820х1290 мм

Высота по седлу 950 мм

Колесная база 1450 мм

Клиренс 290 мм

Объем бензобака 6.5 л

Передняя / задняя звезды 13 / 45T

Цепь 520 усиленная

Колеса 21 / 18

Передняя покрышка 80/100-21

Задняя покрышка 120/90-18