Tohatsu

Купить мотор Tohatsu в Красноярске

Подвесной мотор является основной двигательной системой для лодок. Обычно состоит из автономного блока, который включает в себя двигатель, КПП и карданный или реактивный привод, предназначенный для того, чтобы прикрепляться к внешней стороне лодки. Он является наиболее распространенным методом для быстрого передвижения на небольшом катере. Мотор может контролироваться движением штурвала, так как он предназначен для контроля над поворотами. В отличие от стационарных двигателей, подвесные лодочные моторы могут быть легко сняты для хранения или ремонта. Большие моторы, как правило, крепятся к внешней части лодки и регулируются рулём. Они варьируются от 2-, 3- и 4-цилиндровых моделей генерации, от 15 до 135 лошадиных сил, и подходят для корпусов до 17 футов ( 5,2 м) в длину. Небольшие лодочные моторы, до 15 лошадиных сил или около того, обычно легко переносимы. Они прикреплены к лодке с помощью зажимов, и таким образом их можно легко перемещать с парусника. Самый маленький из них весит всего 12 килограммов, имеет встроенные топливные баки и обеспечивает достаточную мощность, чтобы переместить небольшую лодку на отметке 8 узлов ( 15 км / ч; 9,2 миль в час ). Этот тип двигателя, как правило, используется на маленьких судах, таких как лодки, каноэ и т.д. 

Исторически так сложилось, что большинство подвесных моторов было двухтактными, оснащенные карбюратором, им была присуща простота дизайна, надежность, низкая стоимости и легкий вес. Недостатками являются увеличение загрязнения, из-за большого объема не сгоревшего бензина и масла в выхлопе, и много шума. 

Tohatsu - старейший в Японии производитель подвесных моторов. Компания отличается высоким качеством и изготавливает прочные лодочные моторы. Свою историю компания Tohatsu начинает в Стране восходящего солнца, Японии, с 1922 года, когда предприимчивый Масузо Таката основывает институт Takata Motor - исследовательский институт двигателя и изготовления вагонов. С течением времени компания растёт, переживает реорганизацию и дважды меняет название. В 1932 году компания начинает производить двигатели внутреннего сгорания. Лишь в 1939 году появляется название Tokyo Htsudoki Co. (сокращённо Tohatsu). В те годы производится в основном военная продукция и используется она только государством, но позже поступает в свободное производство. С 1946 года компания производит машины для железнодорожной компании, генераторы, насосы и бензиновые двигатели, а позже начинает и производство пожарных насосов. Она также производит мотоциклы, которые пользуются популярностью. Однако из-за непростых рыночных отношений, с которыми не соглашалось руководство компании, компания находится на грани банкротства. Первый лодочный мотор Tohatsu выпустила в 1956 году, и он не сразу начал пользоваться большим успехом. Он имел всего 1,5 лошадиные силы и был первым подвесным мотором для лодки в истории Японии. Однако его создание повлекло за собой формирование не только внутреннего, но и мирового рынка подвесных моторов. Они стали первыми двигателями, которые запустили в серийное производство. Несмотря на большую конкуренцию, Tohatsu выпускает новые модели, которые успешно продаются на рынке лодочных моторов. В 1977 году был выпущен мощный мотор М35А на пятьсот кубов, который победил в гонке на воде, обогнав соперников. После этого успеха, предприятие начинает получать всё большие и большие заказы. В феврале 1988 года совместно с компанией Brunswick была основана Tohatsu Marine Corporation и начался выпуск новой линии моторов с подвесниками мощность 120 лошадиных сил. Примерно в это же время Тохатсу заключает договор с компанией Nissan Motor Corporation и с Techno Kasei Ind., совместно с которой она начинает выпускать лодки. Это позволяет предприятию существенно укрепить свои позиции на мировом рынке. Сейчас купить у Тохатсу лодочные моторы, цена которых оправдает себя уже после первых раз использования, сможет любой желающий. 

Можно смело говорить о том, что Тохатсу является лидером на мировом рынке. Компания собирает всевозможные награды и заслуженно считается лучшей торговой маркой. В её копилке есть также награда за самый лёгкий мотор своего класса, который весит 37 кг. Сейчас лодочные моторы Tohatsu пользуются наибольшей популярностью. С 2000 года компания использует уникальную систему TLDI (двухтактные моторы с низким давлением и прямым впрыском). Она была разработана и произведена в компании Тохатсу. Данная система позволяет соблюдать жёсткие экологические требования. Преимущества TLDI заключаются в экономии топлива, у моторов такого вида уровень выхлопа значительно ниже, чем у других моделей, имеет оптимальный размер и наиболее эффективен при службе. 

В 2005 году компания открыла новый большой завод. Это является символом того долгого пути, по которому прошла Tohatsu. На заводе производятся двухтактные моторы для лодок. Они выигрывают у конкурентов по простоте конструкции, разрабатываются с помощью уже давно отработанных технологий и достаточно надежны и мощны для своего небольшого веса и компактности. Также изготавливают и четырехтактные моторы, которые имеют мощность до 30 лошадиных сил. Каждый мотор тщательно тестируют сразу на заводе, так как там имеется специальный водный резервуар. Именно поэтому компания отвечает за срок службы и качество своих моторов. 

Сейчас под логотипом Тохатсу также выпускают шлюпки, лодки, катера, яхты, дренажные насосы и прочие подобные товары. Компания обрела признание и хорошую репутацию и гарантирует надёжность производимого товара. 

Вы сможете купить лодочный мотор Тохатсу в Красноярске у нас в магазине по выгодной цене. Компания Tohatsu производит прочные экономичные двигатели, которые соответствуют стандартам, и которые легко транспортировать. Вы будете довольны нашими низкими ценами и быстрым выполнением Вашего заказа. Мы поможем подобрать и купить лодочный мотор Тохатсу, который подойдёт именно Вам, а также приобрести у нас запчасти для лодочного мотора Tohatsu.